hsrのガラクタ箱

オッサンのおもちゃ、スーパーカブ等バイク系、ミニカーのブログです

私が愛するバイクの事、
(最近、BEATは全く構っていません、カブはチョコチョコ乗ってますが、ほぼFZRにシフトしています(^_^;)
水樹奈々さんの事、
(ライブは毎年必ず参戦!してましたが、今年も古炉奈騒ぎで微妙?)
集めているフィギュアやミニカーの事、
(最近はガンプラかバイクプラモばかり買ってます)
など不定期に徒然と・・・
ただ、基本飽きっぽくてものぐさなので(ーー:

1号機にバックステップを装着してみる、その1

いつまでも高額商品をガラクタにしていてはいけないって事で、
やりだしたはいいが、最近は日没が早いので6時を過ぎたら真っ暗・・・
最初はこんなに明るかったのに・・・

ココからマフラー外して、ノーマルステップ外して、バックステップを
合わせる頃には陽が傾き・・・

いざ合わせてみればベトキャリとの併用は不可、付属のアクスルシャフトは
短くて貫通しない、仕方なくノーマルのシャフトを通すも貫通は余裕でするが、
ナットの締めつけがマトモにできない・・・

そして何とか形なり始めた時はこんなに真っ暗・・・

そしてこのシーソーペダル、もっと上にしたいけど、この位置じゃないと
シフトロッドに干渉してシフトダウンできない・・・
もっと酷いのはサイドスタンド、ノーマルのスタンドバーじゃ長過ぎて
反対側に倒れてしまう・・・
今になって気付く、そういやコレ、モンキー用のスタンドホルダーだから
カブのスタンドじゃ長いんじゃん?・・・

もうブレーキ側なんて暗くて見えないから取り敢えず付けただけ(笑)
ノーマルのブレーキペダルも付いたまま・・・
バックステップのブレーキロッドは付いてないわ!(笑)
現状、1号機は乗れなくなってしまいました(^_^;)
また明るい時間のある時までお預けにするか、ノーマルに戻すか、
選択せねば?・・・

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