1号機にバックステップを装着してみる、その1
いつまでも高額商品をガラクタにしていてはいけないって事で、
やりだしたはいいが、最近は日没が早いので6時を過ぎたら真っ暗・・・
最初はこんなに明るかったのに・・・
ココからマフラー外して、ノーマルステップ外して、バックステップを
合わせる頃には陽が傾き・・・
いざ合わせてみればベトキャリとの併用は不可、付属のアクスルシャフトは
短くて貫通しない、仕方なくノーマルのシャフトを通すも貫通は余裕でするが、
ナットの締めつけがマトモにできない・・・
そして何とか形なり始めた時はこんなに真っ暗・・・
そしてこのシーソーペダル、もっと上にしたいけど、この位置じゃないと
シフトロッドに干渉してシフトダウンできない・・・
もっと酷いのはサイドスタンド、ノーマルのスタンドバーじゃ長過ぎて
反対側に倒れてしまう・・・
今になって気付く、そういやコレ、モンキー用のスタンドホルダーだから
カブのスタンドじゃ長いんじゃん?・・・
もうブレーキ側なんて暗くて見えないから取り敢えず付けただけ(笑)
ノーマルのブレーキペダルも付いたまま・・・
バックステップのブレーキロッドは付いてないわ!(笑)
現状、1号機は乗れなくなってしまいました(^_^;)
また明るい時間のある時までお預けにするか、ノーマルに戻すか、
選択せねば?・・・