hsrのガラクタ箱

メーカー不明　スズキ アルト

春先のスズキのイベントで友人が自分の孫のために持ち帰った オリジナルグッズを奪い取りました！(笑) スケールは多分、1/43だと思います。 （他の1/43の軽のミニカーとサイズがドンピシャ！ですので・・・） 現行型スズキアルトです。 プラスチックのプルバックカーですが、良く出来ています！ 後ろもい... 続きをみる

京商　1/64　ニッサン スカイライン GT-R （BNR 32）

アチキは歴代GT-RでこのR32が一番好きです。 このマスクがやっぱカッコいいです。

ミニチャンプス　1/43 1989 ホンダ CR-X Coupe 1.6

ドイツのメーカー、ミニチャンプス製のミニカーです。 通称、サイバーCR-Xと呼ばれたモデルです。 ブロガー、「バカッパさん」がお持ちの車がコレでしたかな？・・・ ただ、このミニカーは輸出車ベースのため、ハンドルが左です。 CR-X・・・ 当時、ムチャクチャ速かったです・・・ むか～し、ゼ●ヨンでボ... 続きをみる

UniversalHobbies　1/43　DODGE VIPER GTS-R　TEAM TAISAN with ADVAN

1997 JGTC（日本ツーリングカー選手権）を走ったバイパーです。 ドライバーは土屋圭市、松田秀士です。 アドバンカラーがカッコいいっす！（＾＾） ダッヂ・バイパーと表記しましたが、クライスラー・バイパーと表記されている場合も あります、正確なところは良く解りません。 （ミニカーの台座の表記は「... 続きをみる

コナミ　1/64　ニッサン シルビア （P311型）

初代シルビアです。 1968年頃の車両です。 僅か500台強で生産終了したモデルです。 ちょっと地味な車ですな？ やっぱ時代的にスカイラインやフェアレディの圧されて人気出なかったんですかねぇ・・・

ノレブ　1/43　1979 ニッサン　シルビア ZSE-X （ジャンク品）

S11型のシルビアです。 フロント部を破損したジャンクミニカーです(笑) 落下させたみたいで左前のバンパー歪みとフェンダーに打痕、 左ミラーも破損、欠品でありません。 コイツは格安にて購入。 せめて折れたミラーが残っていたら、接着剤でくっつけたんですけどね？ 強打したみたいで左ライトの下辺りが歪ん... 続きをみる

京商　1/64　フェラーリ 365GTB/4 （前期型）

またまた365GTB/4ですが・・・ コチラは通常の前期型です。 前記事のモデルと違ってオーバーフェンダーではありません。 リア周りもバンパー等が付加されています。 ライトは前期がアクリルパネル、後期（1970）はリトラクタブルです。

京商　1/64　フェラーリ 365GTB/4 コンペツィオーネ

通称「ディトナ」のコンペモデルです。 ボディラインは通常モデルと同じですが、 フェンダーがオーバーフェンダー化されています。 マフラーが左右に２本づつ振り分けられています。 テールも微妙に違います。 ライトもアクリル板のカバー、前後バンパーレス化されています。 う～ん、まさにレーサーベース車！(笑)

オーバーステア　マツダ アクセラ セダン

アクセラセダンです。 正直、以前紹介したアクセラスポーツとさほど変わりませんが・・・ すみません、今日は眠いのでコレだけです、おやすみなさい・・・

ノレブ　1/43　1983 ニッサン シルビア クーペ RS-X （S12）

4代目シルビアです。 ライトがリトラクタブルになったモデルです。 スタイルが一新されました。 このシルビア、結構好きでした。 今見てもなかなかカッコいい顔してます（＾＾）

京商　1/64　フェラーリ 288 GTO

「288GTO」と表記しましたが、本来の名は「GTO」だけです。 WRCのGr-Bカテゴリーのホモロゲートマシンとして誕生しました。 308GTBに似せてありますが、互換性のあるパーツは少ないらしいです。 テールデザインもエンド部が高いダックテールになってます。 この車から得たデータが後のフェラー... 続きをみる

auto world　1/64　Ford Mustang SVO 1984

アメリカのオートワールド製のミニカーです。 やっぱ大味ですね？(笑) 形状は悪くはないですが・・・ メッキホイールにインチアップの定番のUSA製です。(笑) スポイラーの造りは悪くないですが、 テールランプは全て塗装です。 ライトも同じく塗装・・・ ま、￥850円だからこんなもんですかね？

ノレブ　1/43　ニッサン ガゼール

初代ガゼール（S11型）です。 ちょっとグレードまでは解りません。 多分、XE-Ⅱ辺りだと思いますが・・・ アチキ、この車好きでした！（＾＾） シルビアも好きでしたが、あえてこのガゼールの方がなんとなく・・・ ま、シルビアとほとんど変わらないんですけどね？(笑) このボンネットのガゼルマークが最大... 続きをみる

京商　1/64　ニッサン スカイライン GTS-X （R31）

通称、7Th（セブンス）スカイラインです。 R31型スカイラインの後期モデルです。 前期モデルには「パサージュ」ってセカンドネーム的名前がありましたが、 後期モデルは取れました。 このツートーンカラー、カッコよかったです。 ただ、このスカイライン、それまでのスポーツカー路線からハイソカー的路線に ... 続きをみる

マガイドウ　廃車コレクション

ミニカーを買いに行った店で偶然見つけたガチャガチャです(笑) 初めからスクラップです(笑) 元の車が何かも解りません(笑) スポーツカータイプのスクラップです。 オマケにピントが合いません！（＾＾； もう再起不能ですな？(笑) 果たしてコレに￥200円の価値があったのだろうか・・・

ノレブ　1/43　ホンダ アコード サルーン

初代アコードです。 子供の頃、何度か乗せてもらいました。 大人になってからも乗る機会がありましたが、 とにかくハンドルが軽い！ 多分、当時の1600ccクラスの車にしては装備が豪華！（大陸製じゃないよ(笑)） アチキはコイツが結構好きです！ でも、全く見なくなりましたね・・・

京商　1/64　ニッサン スカイライン GT-R（KPGC10）

あ～いのぉ～スカ～イライン～♪♪(笑) ってCMソングでお馴染みの・・・ 箱スカGT-Rです。 なんて、CMソングやCMそのものを観てた人はもう結構な・・・ゲフッゲフッ（＾＾； 何故だろう、今見てもカッコいいって思ってしまう・・・ でも、オーナーになる気はないんですけどね・・・ この板っ羽根（スポ... 続きをみる

コナミ　1/64　マツダ ファミリア ロータリー クーペ

コレも忘れつつある絶版車？ ロータリーエンジン搭載のファミリアです。 すみません、フェンダーのデカい色ハゲはアチキの保管の悪さの証明です（ーー； マツダ二台目のロータリー車です。（最初はコスモスポーツ） さすがにテールの塗料が劣化してきてますねぇ・・・ まぁ、購入当時￥400円弱の食玩ミニカーです... 続きをみる

ノレブ　1/43　2001 トヨタ カローラ ランクス Z エディション

コレもどちらかと言えばマイナーでした。 カローラランクスです。 アチキは嫌いじゃなかったですけど・・・ 欲を言えばもう少しフェンダーにボリュームが欲しかったかな？ 真後ろはなんかミニバンっぽいし・・・ 前はカローラフィールダーと一緒だし・・・(笑) でも、コレ好きですよ（＾＾）

京商　1/64　スバル レガシィ RS

ポルトガルラリーを走ったレガシィです。 あれ？ ポルトガルってタバコの広告ダメだった？ アチキの記憶が正しければスポンサーデカールは「５５５」だったような？ まぁ、色々大人の事情なのかな？(笑) カテゴリーがGr.Aなので外観は市販車のままです。 あれ？ テールレンズがひん曲がってる？（ーー； 最... 続きをみる

コナミ　1/64　ニッサン ブルーバードSSS　（510型）

60年代終り～70年代初めにかけての510ブルです。 コナミ製ですのでちょっと造りが粗いですが・・・ こういうカクカクの車はもう出てこないんでしょうねぇ・・・ しかし、この黄色とも言い難い不思議な色はなんて言えばいいんでしょう？、 やっぱウ〇コ色？（ぉぃ！ どことなく・・・ 箱スカに似てますな？(... 続きをみる

コナミ　1/64　1971 ニッサン フェアレディ 240Z-G

Gノーズとオバフェン装備の240Z-Gです。 アチキも子供の頃、憧れてました。 このS30型フェアレディＺ（全グレード含めて）って、世界販売台数55万台も 売れたみたいです・・・ まぁ、コノ型、10年近くモデルチェンジしなかったですからね。 でも、スポーツモデルで55万台はすごい数ですな？ このテ... 続きをみる

京商　1/64 ベントレーコンチネンタルスーパースポーツコンバーチブル

名前が長くてイラッときました！(笑) ベントレーでスーパースポーツってのも如何なものか？・・・ コレ、高級車でしょ？ まぁ、ベントレーってル・マンも出てるけど・・・ 買えるレベルの車じゃないからどっちでもいいですけど・・・（＾＾； まぁ、1980年代からベントレーって、「ターボR」って高級セダンの... 続きをみる

京商　1/64　トヨタ クラウン アスリート

現行型クラウンです。 最近放送されているCMのブルーマイカのクラウンが欲しかったのですが、 あの色はまだミニカー化されていませんでした（＾＾； ピンクのヤツはどこかのメーカーがミニカー化してたんですけどね(笑) テールの下にある四角い青のシールって？、 そうか、コイツもハイブリット車か・・・ しか... 続きをみる

GREENLIGHT　1/64　フォード フォーカス ST 2012

アチキにしては珍しい、「GREENLIGHT」製のミニカーです。 今回はブリスターを開封しました。 ブリスターに「AMERICAN」とありますが、 フォーカスはヨーロッパのフォードが出した車でしょ？、 アメリカンってのは？・・・(笑) まぁ、資本はアメリカだろうけど・・・ やっぱGREENLIGH... 続きをみる

京商　1/64　トヨタ ランドクルーザー （200系）

ランクルの200系です。 元々はジープのカテゴリーに属したランクルですが、 いつの間にやらラグジュアリーなSUVと化してしまいました。 実はアチキの父もFJ56（超古いランクル）に乗っていましたが、 その頃のランクルとはまるで別物です。 V8、4.6リッターのエンジンは318馬力の高出力です。 果... 続きをみる

ノレブ　1/43　ニッサン NXクーペ

皆さんの記憶から消えかけて・・・ いや、もう覚えていない方もいらっしゃるのでは！？(笑) （知らないって人の方が多かったりして（＾＾；　） コレも記憶にないかも知れませんが、「サニー RZ-1」の 後継機的位置付け、NXクーペです。 ある意味不幸な車でした、 ただの１度もマイナーチェンジする事なく... 続きをみる

TLV　1/64 トヨタ マークⅡ グランデ

当時、「ハイソカー」文化を根付かせたモデルです。 GX71型　マークⅡ グランデ です。 当時この車、１日に何回見るんだろうと思うくらいよく見掛けました、 人気がありましたねぇ。 アチキはコレの「GTツインターボ」が好きでしたね。 このテールは後期型ですね？ あれほど氾濫していた70系マークⅡです... 続きをみる

京商　1/64　ニッサン スカイライン GT-R （KPGC110）

「ケンとメリーのスカイライン」のコピーで有名なモデルです。 通称、ケンメリGT-Rです。 歴代スカイラインで、この４代目スカイラインが一番販売台数が 多いそうです。 （その中でGT-Rは197台（試作車2台含む）しか生産されていないそうです。） オーバーフェンダーが装備されているのもGT-Rの特徴... 続きをみる

プロヴァンスムラージュ　1/43 セアト イビーザ キットカー Evo 2（レジンキット）

アチキが組み立てたプロヴァンスムラージュ製のレジンキットです。 確か1997年か1998年のモンテカルロラリー出走車です（＾＾； （データが見つからない為、わかりません） スペインの自動車メーカー、セアトのF2キットカークラスのマシン、 イビーザ・キットカー Evo2です。 ドライバーはハリ・ロバ... 続きをみる

アオシマ　1/64　トヨタ チェイサー　

初代チェイサーの改造車です。 確か型式はMX41？・・・だったかな？ エアロ、車高短、まぁヤン車ですな？(笑) ウチにもコレと同型式のマークⅡがありました。 （ウチのはノーマルでしたよ(笑)） この車も全く見なくなりました。 なんかグリルが汚いです(笑) アチキがなんかしたのかなぁ？・・・ 記憶が... 続きをみる

コナミ 1/64 いすゞ 117 クーペ

初代117クーペです。 1968年から販売された、ジウジアーロがデザインした車だそうです。 この車、全ての外装板をプレス成形するのが難しくて手作業で造られていたそうです。 ボディラインが綺麗な車でした。 1968年～1981年まで２度のマイナーチェンジを施されて販売されました。 発売以来10年間に... 続きをみる

コナミ　1/64 トヨタ 1600 GT

1967年登場のトヨタ2000GTの弟分、1600GTです。 外観がコロナ1600Sをベースにしていたので「コロG」と ユーザーからは呼称されていたみたいです。 1600GTかは解りませんが、子供の頃、この顔の車見ましたね。 （多分、普通のコロナの方でしょうけど・・・） 2000GTの弟分ですから... 続きをみる

コナミ　1/64 ホンダ シビック 25i

３代目シビックです。 この車、流行りましたね？ 前モデルよりシャープなデザインになりました。 女の子に人気があったような？ 当時、アチキの友達の女の子もコレの青に乗っていました。 シビックのイメージを大きく変えたモデルでした、 この後、同車体にDOHCエンジンを搭載したスポーツモデル「Si」が 登... 続きをみる

コナミ　1/64　ニッサン サニー 1200 GX5

1970年代前半のサニーです。  B110系の後期モデル、GX5はスポーツモデルです。 ２代目サニー、1200ccでした。 最近は全く見掛けませんねぇ、ってゆ～か、 もうノスタルジックカーの域ですね？（＾＾； コナミのミニカーって、悪くはないんですが細かいトコがチャチなんですよ・・・ ちょっとグリ... 続きをみる

コナミ　1/64 ニッサン バイオレット 1600SSS

ずいぶん前に車種そのものが廃版になったバイオレットです。 1973年から販売された初期型710型です。 ブルーバードの別バージョン的位置付けですかね・・・ 後にオースターやリベルタに発展してゆく始祖のモデルでした。 このテールデザインも面白い車でした。 ボンネットに「1600SSS」のエンブレムが... 続きをみる

TLV　1/64 トヨタ カローラ 1500 GL　（70系前期型）

FR最後のモデルのカローラセダンです。 所謂、70系カローラです。 アチキもこの70系のスプリンターに乗っていました。 1500ccだからエンジンはK型になるのかな？ これより上のグレード、SEやGTはウレタンバンパーでした。 ちょっと保管が悪くてフェンダーの角の色が剥がれてしまってます（＾＾； ... 続きをみる

TLV 1/64 アウディ 80 2.0E ヨーロッパ

1980年代中期からのアウディです。 すみません、正直この車はよくわかりません・・・（＾＾； 唯一わかるのは「80 クワトロ」の廉価版って事くらいです。 でも、このアウディ辺りからよく街中で見るようになりました。 以前のカクカクのアウディに比べ、ずいぶん丸みのあるデザインに変わりました。

コナミ　1/64 ホンダ プレリュード XX

第2世代のプレリュードです。 元祖ナンパカー、デートカーってヤツです(笑) 日本車初の4ABS装備車です！（ホンダは4ALBと呼称） 確かにデートカーと呼ばれるだけあってスタイリッシュです。 そういやこの車って燃料供給がインジェクションじゃなくて ツインキャブなんですよねぇ・・・ この頃のホンダ車... 続きをみる

TLV 1/64 三菱 デボネア

1964年-1986年まで販売されていたモデルです。 何故か知りませんが、通称「走るシーラカンス」と呼称されてました(笑) 一応、三菱のサルーンカーですけど・・・ 当時のターゲットはクラウンやセドリック辺りだったようですが・・・ まぁ、マイナー車の代表的車でしたね・・・ しかし、カクカクしています... 続きをみる

コナミ　1/64　日野 コンテッサ 1300 クーペ

若い方は知らないかも知れません・・・ 今はトラック、バスのメーカー、日野自動車（トヨタ傘下）がアチキが生まれた頃まで 販売していた乗用車です。 ちょっと面白い形のデザインですよね？ この車、確か4ドアセダンもあったよ～な？ 後ろが長いのはエンジンがリアにある影響です。 リアエンジン、リア駆動、レイ... 続きをみる

TLV　1/64　スズキ アルト （前期型）

あると便利なスズキアルトです(笑)。 むか～し、代車で借りて乗った事ありますが・・・ なぁ～んにも付いてないシンプルな車でした(笑)。 AMラジオしかついてなくて、借りてる間、自前のラジカセ積んでました！(笑) アルトの発売当時、アチキは小学生でしたが記憶の隅にこの車、新車で50万切ってた 覚えが... 続きをみる

アオシマ 1/64 トヨタ　スープラ改

チューニングカーのミニカーです。 80系スープラのチューニングカーです。 エクリプスとありますが、スーパーＧＴレースのGT500クラスに出ていた エクリプスアドバンスープラと関係あるのかは知りません（＾＾； しかし、この手のスポーツカーって、ホントなくなりましたねぇ・・・ それにしても、デカい羽根... 続きをみる

タミヤ　1/64 ホンダ S2000

模型メーカー、田宮模型がリリースしたミニカーです。 ホンダのスポーツオープン、S2000です。 ホンダらしいスポーツモデルと思います。 ドアの開閉ギミックがあるため、ちょっとドアにズレがあります（ーー； パッと見、でっかいビート？(笑) このトンガリ顔、結構好きです。

CM,s 1/64 ランチア デルタ S4　1986

1986年のモンテカルロラリーを制したデルタS4です。 ドライバーは今は亡きヘンリ・トイボネンです。 やっぱランチアのマルティニカラーはカッチョいい！ 1986年当時で500馬力近いパワーを持ったマシンでした。 （最大600馬力を出していたともいわれています。） 僅か890Kgの車重にDOHC4気... 続きをみる

コナミ　1/64 トヨタ スターレット 1300 S（KP61）

パブリカの後継モデル、スターレットです。 この車、昔はよく見掛けました。 幅広い用途で人気のFR車でした。 子供の頃、実家の隣の方も乗っていました。 とても元気よく走る車で、ファミリー～商用車、はたまた峠の走り屋やレーサーまで 色々な用途で大活躍でした。 残念ながら以前落下させてしまい、右のバンパ... 続きをみる

IXO　1/43　1991 マツダ 787 B # 55

1991年、ル・マン24時間耐久レース総合優勝車です。 マツダのCカー、787Bです。 はじめてづくしの優勝車でした。 日本メーカーとして初優勝！ ロータリーエンジン搭載車として初優勝！ エンジンは13Bをベースとした4ローター、R26Bを搭載。 当時、TVでリアルタイムで観てました！（＾＾） あ... 続きをみる

IXO　1/43 シュコダ オクタヴィア WRC 2001

日本ではあまり馴染みのない車ですが・・・ チェコの自動車メーカー、SKODA（シュコダ）の セダン、オクタヴィアのラリーカーです。 WRカーカテゴリー参加車で最大サイズのラリーカーでした。 当然デカいのでコントロール性が悪く、ドライバーは苦労してたみたいです。 でも、アチキはこの車が何故か大好きで... 続きをみる

TLV　1/64 トミカ スカイライン スーパーシルエット（前期型）

前記事に同じ、もう30年以上前のモンスターマシン、 Gr5のスカイラインの前期型になります。 アチキはこの前期型RS顔の方が好きです。 サイドからの見た目はほぼ変更ありません。 当然、テールも前期デザインです。 あ～、この顔が超～カッコいいっす！（＾＾） こちらもフロントカウル外れます。 この車、... 続きをみる

TLV　1/64 トミカ スカイライン スーパーシルエット（後期型）

30年以上前のGr5のシルエットレーサーです。 鉄仮面フェイスに変更になったモデルです。 ドライバーは長谷見昌弘です。 にしても、スゴイ出っ歯チンスポイラーですな？(笑) テールレンズも後期デザインに変更されました。 カッコいいんですけど、個人的には前期型マスクの方が 好きでした。 実車と同じくフ... 続きをみる

トミカ　三菱 ランサー EX ターボ

またもお宝、骨董品トミカをガラクタ箱から 発掘（サルベージ？）しました！(笑) 超ボロボロです（ーー； タイヤはネガキャン（八の字シャコタン）にしちゃってるし、 色まで塗ってしまってますが・・・ （犯人は中坊の頃のアチキです（＾＾；　） ランサーEXターボのラリー仕様車です。 そこいら中、色ハゲし... 続きをみる

京商 1/64 マツダ サバンナ RX-7（FC3S）

FC3Sの後期型です。 20歳過ぎの頃、本気でこの車の赤を買うつもりでいました。 ミニカーはGT-Xですが、アチキが買うはずだったグレードはGT-Rでした。 ちょうどディーラーに行く１週間ほど前に・・・ 社用車で派手に事故ってしまい、会社から事故反省金とか 取られちゃいまして・・・ まぁ、アチキが... 続きをみる

SCALEXTRIC？　Skoda Fabia WRC

タイトルのモデルメーカー名が正しいのか解りません。 スケールも不明です。（見たとこ1/32程度） チェコの自動車メーカー、Skoda（シュコダ）のラリーマシン、 ファビアWRCです。 このラリーカー、好きなんです。 正直言って、優勝を狙えるマシンではありませんでしたが・・・ ちなみにドライバーはア... 続きをみる

TLV トヨタ タウンエース ＆ ダイハツ デルタ

タウンエースの初期型です。 現在のトヨタのノアやヴォクシーのご先祖です(笑) 何でこんなに買ったんだろ？ いまだに謎です(笑) コレは４ナンバーのバンモデルです。 ちゃんと最大積載量のシールがあるでしょ？(笑) ライトエースと兄弟車でした。 続いて、 ワゴン系です。 上級モデルなのでサンルーフが付... 続きをみる

TLV　トヨタ クラウン 2800 ロイヤルサルーン

クラウンの最上級グレード、ロイヤルサルーンです。 通称、ベンツマスク（ベンツマ）でしたかね？ 厳つい車でした。 アチキも短期間ですがコレの2000ccのスーパーセレクトって グレードに乗ってた時期があります。 この型まで2000は鉄バンパー、2800はウレタンバンパーでしたな？ この頃の高級車って... 続きをみる

TLV　トヨタカリーナ 1500 SG ロードランナーⅡ

足のいいヤツです(笑) （こんなキャッチコピーでCMしてたような？） お買得仕様のカリーナ１５００です。 アチキの父上もコレに乗ってました。 （もう少し上のグレードでしたが） 何故か何度撮り直してもボケボケになってしまいました。 この車、カクカクしてカッコよくて好きでした。 やっぱウレタンバンパー... 続きをみる

TLV　三菱ギャランΣ エテルナ1600SL スーパー

これもある意味変わり種？ ギャランΣ（シグマ）でもエテルナですからね・・・ マイナーの極みとでも申しましょうか？（ぉぃ マニアの方がおられましたら失礼m(_ _)m 所謂 Σ の廉価版って存在なんでしょうね？ （販売当時、アチキは小学生でしたのでよく解りません） でも、なかなかスポーティなセダンで... 続きをみる

TLV 日産アトラス （F24）

ちょっと変わり種をリリースするTLVシリーズ。 コレはかなりの変わり者？ 日産アトラス・・・ 思いっ切り商用トラックです(笑) トラックとは言えTLV！ こだわって造っています。 街中で見かける普通のトラックです。 この普通さが堪らなく良かったりするんです！(笑) このフロントマスク、ホントによく... 続きをみる

TLV トヨタ クラウン （クジラ）

今は亡きアチキの父がむか～し乗っていたのでついつい買ってしまった１台。 否、３台(笑) 懐かしい顔です。 ここまではカスタムです。 そして、コレがアチキの父が乗っていたモデル・・・ 色もグレードも全く一緒です。 バン・デラックス(笑) 小学校低学年の頃、よく助手席に乗せてもらって 色々連れて行って... 続きをみる

オデッセイ

インターアライド製の ホンダオデッセイ（RB1）です。 スケール1/64です。 アチキも前にオデッセイに乗っていたので買いました（＾＾） コイツ、小さいですけど生意気に前タイヤが左右に曲がります！ この車、リアゲート開けるとちょうどいいベンチ代わりになります(笑) マスクも良く再現されています。 ... 続きをみる

AE86

普通のトミカの カローラレビンです。 かなり昔から持っているモノなので、正直汚くてボロボロです。 まだ磨けば艶も戻るのでしょうが・・・ やっぱ８６好きだなぁ！（アチキ的には８６トレノですが） コイツ、いつの頃から我が家に居着いているのか、 入手経路すら記憶にありません（＾＾； 多分普通におもちゃ屋... 続きをみる

トヨタ センチュリー

トミカリミテッドヴィンテージNEO （以後 TLV と表記します） トヨタ　センチュリーです。 通常のTLVよりお高いのでパッケージも豪華です(笑) ある意味ブレない車ですな？ 大昔のモデルとほとんど変わらない外観です。 ちょっと失敗してボケボケになっちゃいました・・・ さすが高級車のミニカー、塗... 続きをみる

トヨタ スープラ 2.0 GT ツインターボ

トミカリミテッドヴィンテージ NEO セリカXXから代替わりした前期型スープラです。 3.0GTはワイドボディー、2.0シリーズはナローボディーのみのスープラです。 エンジンは1G-GTEだったかな？ この型は、まだどことなくXXの雰囲気があります。 この頃のトヨタ車って内装が赤とか青が多かったよ... 続きをみる

1975 日産グロリア2000SGL

トミカリミテッドヴィンテージNEOってシリーズの ミニカーです。 皆さんがご存知のトミカの数倍の価格で、外観、内装等 なかなか緻密に造り込まれています。 スケールもシリーズ統一の1/64です。 （通常のトミカはサイズを統一するため？、 車種によってそれぞれスケールが違います。） 通称330です。 ... 続きをみる

ランチア デルタ S4 1985 RAC RALLY WINNER

アチキはラリーカー好きでもあります。 そのおかげで以前、セリカGT-FOUR RCなんて WRCのホモロゲカーに乗ってた事もあります。 アチキの大好きなドライバー、ディディエ・オリオールが ワールドチャンピオンに輝いた車ですからね。 （近年のラリーはさっぱりわかりませんが・・・） で、当然ラリーカ... 続きをみる