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ハセガワ 1/12 YAMAHA TZR 250 (1KT) その４ 一応完成？
さて、飛び々でどこまで行ったか解らなくなりつつあるTZRですが・・・
やっとタンクデカールの失敗を塗装で回復させて残りのデカールを貼りました。
ですが・・・
ココから老眼のアタスには苦行が待っていました(>_<)
なんか小さなデカールが余っていたので良く見たら・・・
見えますかコレ？(笑)
まさかのハンドルスイッチの指示がデカールになってやんの！
ハセガワのキットってこんなトコに拘るのね～？(´Д｀;)
もう無視してやろうかと思いましたが片側やっちゃったらねぇ？・・・
で、
まずは全ての外装パーツにデカール保護用のクリアーを吹きまして・・・
今回のマスキングは真剣に行ったのでラインが綺麗に出ていてバッチリです！。
やっとアンダーカウルもマトモな姿になって・・・
とまぁ外装はクリアーも吹いてほぼ出来上がりましたが、
スピードメーターケーブルのガイドパーツが・・・無い？
ってか設計図見てもそんなパーツの表記が無い？！
（着いているのは自作のガイドです）
まさかと思い・・・
別売りのエッチングパーツ見てみたら・・・
あっ！・・・
おぃ！、別売りかよ？
（このエッチングはゴロワーズカラーの同キット用に買っておいた物です）
仕方がないので自作しようとフェンダーに穴を開けて
似たような形の物をステンレスワイヤーを丸めて造ってみました。
チョロっと接着剤が多過ぎましたね(´Д｀;)
すぐ横の窪みは間違えて穴を開けた跡です。
で、
実車はゴム部品なので艶消し黒で塗っておきました。
で、
足周りを戻してメーターを着けてハンドル周りも着けまして、
フロント周りの外装を仮組みして・・・
「超カッチョいいぃ～～！(*^^)v」
あ、ちなみにオイルタンクは空っぽ仕様ですよ！（塗り分けが面倒だっただけ(笑)）
で、
もっと面倒そうな事は普通にやってるし・・・(^_^;)
コレはリアブレーキのマスターシリンダーですが黒く塗っていないシャフト部分に
ミラーフィルム端切を使って巻きますが、見ての通り綿棒の先より小さいので
メガネを掛けてもイマイチ見えてません！(>_<)
ちなみに下の部分はホントは銀色ですが見づらいので黒に塗っております。
何とか巻けました、
が、更にココから苦行が・・・
こんな所に組み立て部品が・・・
ってかなんだコレ？
この小さなオイルホースジョイント部分・・・
こんなの部品にするなよ！
見えねぇ～っちゅ～の！！！(╬⓪益⓪)
で、
まぁなんとか着けましたけどね(笑)
では、車体に着けましょう。
ココからもリザーバータンクからのホース繋ぎぃ～の、マスターシリンダーから
リアキャリパーのホース繋ぎぃ～のってココも見えないって！(>_<)
で、
マスターシリンダーをフレームに固定したけど苦労して貼ったミラーフィルム部分が
隠れて全く見えないじゃん！(>_<)
コレなら塗りで良かったかも？・・・
で、
ステップを組んで・・・
着けまして・・・
このステップの上には実車ではゴムの滑り止めが付いています、アタスが乗っていた
TZRは「無い方がカッコいい！」と言う理由で外していましたけどね？
で、実は、
このカウルを止めている黒いピン、キットの物を無くしてしまって伸ばしランナーの
自作品だったりします(笑)
（ピンセットで摘んでいる時、力を入れすぎたら「ピンッ」っと飛んでいきました(笑)）
外装を全部固定して・・・
（ステップ周りは塗装＆装着済み）
で、
ようやく形になりました！
さて、今時中古車で50万～100万以上の有り得ない価格で売られているTZRですが、
当時の新車価格は、
549,000円でした。(笑)
アタスが乗っていた（持っていたのも含め）中古のTZRは
高いモノでも20万もしなかったような？・・・
何とか完成？しました。
（実はまだ全てのパーツが着け終わっていませんが(^_^;)）
で、
最近作った模型と一緒に・・・
２スト祭り(笑)
昔の中古車屋みたいに・・・