富士カブミーティングに行ってみました・・・が？

2019/04/14 15:00

今回は過去に類を見ない荒行の旅となりました。
私のバイク人生初の原付で日帰り５００Kｍオーバーツーリング・・・
しかも、トラブル頻発部品消失等々、カブ１号機＆自分の身体と精神が
ボロボロになりました(>_<)
まずは出発時刻・・・

４月１３日土曜日AM3:00過ぎ・・・
正直眠いっす(笑)

まだ通常通りのカブ１号機
で、国道１号線に出て爆走して行くのですが・・・
まず最初のトラブル。
豊川に入った辺りからブレーキランプが点かない？
テールランプも点かない？
ありゃコレはマズイな？と思っていたら小坂井町辺りでライトも点かなくなり・・・

見事にイカリングの照明だけになってしまいました(´Д｀;)
仕方が無いのでココで断念、明るくなるのを待って帰宅しようと思いましたが、
ブレーキランプすら点かないんじゃ帰るのも危ね～なぁ？・・・
って事で近くのコンビニで簡易修理！
テールの蓋を開けたら・・・

アース線がハンダから折れてるし(^_^;)
って事で、コンビニでビニールテープを買って簡易修理！

この通り治りました、このアース不良改善でライトも元通り点きました・・・ので、

ヤメときゃいいのに気を取り直して富士へGo！(笑)
で、第２のトラブル・・・
潮見坂でガス欠。しかも燃料コックを予備にしたまま走行していたので
ホントに空っぽ(>_<)

海が好きぃ～！、じゃなくて(笑)
今回は前のカブミの時、びちゅけさんから購入した携帯タンクに５００ｃｃあったので、
押さずに済みました(*^^)v
で、舞阪辺りのスタンドでメイン＆携帯タンクに給油して再出発！
特に何の問題も無くバイパスを走行していると
第３のトラブル・・・
左のZ2ミラーが急にガタつき始め飛んで逝きましたヽ(´Д`；)ﾉ

何が起きたのかもよく分からないまま、ココでちょっと落ち着きましょう、
って事で

ココは道の駅掛川・・・
この時点でAM8:00、ココを出た後第４のトラブルが待っていました・・・
走行中、変速しようとしたらチェンジペダルがスコッと空回り(°д°)

メインシャフトのキャップボルトが抜け落ちてしまいました(；´Д｀)
しかし、捨てる神あれば拾う神有りって超～ラッキー！
カブ１号機を止めたすぐ脇に形こそプラスビスですがM5のピッチも同じ
チョイ短めビスが落ちてまして、ありがたくそれを頂き無事に変速も
可能となりました(*^^)v
さて、そんなこんなで走っていますとココはバイパス・・・
第５のトラブル！ウィッシュ（そのDAIGOじゃない(笑)）
原付は走行不可の場所がバイパスにはあったりします、当然下道に降りる訳ですが
いきなり浦ちゃん状態、「ココは誰？、私は何処？」状態・・・
取り敢えずテキト～に走っていると先で信号待ちしている豊橋ナンバーの
行灯カブを発見！、道を聞いてみようと声を掛けると相手もカブミに行くのに
道を探してるとの事、しばらく一緒に走りましたが途中で別れ、勘で道を探して
ウロチョロしていたらナンダカンダで静岡駅前に出て多少土地勘が戻ってきて・・・